Bantalan Rol Silinder Presisi Tinggi

Rol

Rol-rol di jero bantalan rol silinder WD mangrupikeun komponén anu penting kusabab peranna dina distribusi beban. Sanaos katingalina "datar", rol-rol ieu ngamangpaatkeun profil anu bentukna langkung logaritmik. Ngaliwatan kontak garis antara rol sareng raceway, kapasitas beban radial sareng kapasitas beban dampak pikeun bantalan rol silinder sami kuatna. Pikeun kaayaan anu teu normal, tim rékayasa WD nyayogikeun dukungan lokal sareng rekomendasi pikeun desain alternatif.

Lapisan permukaan rol silinder ngabantosan ngaoptimalkeun ketebalan pilem cairan. Ieu ningkatkeun gerakan gulungan rol sareng nawiskeun stabilitas operasional anu langkung ageung.

Cincin

Cingcin jero jeung/atawa luar bantalan rol silinder nungtun rol ku iga. Rakitan cingcin bisa dipisahkeun pikeun gampang dipasang jeung dipasang sacara individual kana aci jeung kana wadahna.

"Cincin tanpa iga" tina bantalan rol silinder gerak sacara aksial sareng dianggo salaku bantalan ujung bébas, atanapi bantalan ngambang. Bantalan rol silinder ogé nawiskeun kaku anu langkung luhur, gesekan anu langkung handap, sareng umur layanan anu langkung lami dibandingkeun sareng bantalan anu sanés kusabab cara éta nampung pamindahan aksial.

Cincin sareng alur snap mangrupikeun al

Kandang

Bantalan rol silinder ngagunakeun kurungan atanapi didamel salaku bantalan pelengkap lengkep pikeun nampung beban anu langkung luhur kalayan ngorbankeun kecepatan. Kurungan baja, kuningan, sareng poliamida umum, sedengkeun PEEK sareng PPS kirang umum.

Kaseueuran aplikasi, bahkan aplikasi panas anu luhur, paling nguntungkeun tina kurung baja. Kauntungan résistansi kimia sareng kecepatan tambahan dipendakan tina kurung poliamida upami suhu operasi henteu naék sakitar 70 derajat Celsius, atanapi sakitar 160 derajat Fahrenheit.

Jenis-jenis

Bantalan rol silinder dijieun dina konfigurasi tunggal, ganda, atanapi multi-baris. Rupa-rupa jinis bantalan ditunjuk NU, NJ, NP, NUP, N, NF pikeun bantalan silinder baris tunggal sareng NNU, NN pikeun bantalan silinder baris ganda.

Rupa-rupa bantalan rol silinder WD diwangun ku seueur jinis sareng sering nunjukkeun bédana dina desain cincin jero atanapi cincin luar:

● Bantalan rol silinder baris tunggal WD – umumna desain NU, NJ, NUP sareng N.

● Bantalan rol silinder baris ganda WD – desain NNU sareng NN.

● Bantalan rol silinder komplemen pinuh baris tunggal WD – utamina desain NCF sareng NJG.

● Bantalan rol silinder pelengkap pinuh baris ganda WD – desain NNF.

Konfigurasi anu paling populér nyaéta bantalan rol silinder baris tunggal. Ieu kusabab prosedur perakitan, pamasangan, sareng pelepas anu saderhana kusabab tiasa dipisahkeun. Di mana konfigurasi baris tunggal populér, konfigurasi ganda sareng multi-baris nawiskeun kapasitas beban radial anu langkung ageung sareng kaku radial anu langkung luhur.

Bantalan Rol Silinder digolongkeun kana jinis-jinis ieu dumasar kana lokasi, jumlah, sareng jinis iga dina cingcin jero sareng/atanapi luar.

NU, N, sareng NN sering mangrupikeun bantalan ujung bébas ("bébas" atanapi "ngambang") sareng dipasang dina aci jauh ti tungtung drive. NJ sareng NF nawiskeun résistansi aksial dina hiji arah sedengkeun NUP nawiskeun résistansi aksial dina dua arah, tiasa dianggo salaku bantalan ujung tetep, sareng dipasang caket drive.

Kalenturan

Bantalan rol silinder téh fléksibel kawas bantalan séjénna. Komponenna bisa ditukeurkeun jeung bantalan produsén séjén anu ukuran jeung jumlah diménsina sarua.

Susunan pemasanganna tiasa dikonfigurasi ku sababaraha cara sareng cocogkeun sareng kapasitas beban pikeun lébar, diaméter jero, sareng diaméter luar anu ditangtukeun.

Bantalan rol silinder tiasa gaduh cincin anu gerak bébas dina arah aksial (pikeun bantalan tanpa iga cincin) pikeun aplikasi anu ngalaman ékspansi termal tina aci.

Éta malah sayogi nganggo segel atanapi didamel nganggo desain pamisah. Segel bakal ngajagi bantalan anjeun tina kontaminan sapertos cai, lebu, sareng leutak sareng nyayogikeun operasi anu lancar kalayan panyimpenan pelumas anu langkung saé. Bantalan rol silinder anu dirancang nganggo pamisah nawiskeun prosés pangropéa sareng panggantian anu langkung saderhana pikeun aplikasi anu sesah diakses.

Kami percaya kana komunikasi anu gancang sareng efisien. Kanggo inpormasi lengkep, mangga sumping ka:

1. Anggo fitur Live Chat kami pikeun ngobrol sareng kami ayeuna. Teu aya robot - ngan ukur kami! Kantun klik ikon obrolan di pojok katuhu handap layar anjeun.

2. Telepon atanapi email tim penjualan kami anu pinter sareng henteu ngabutuhkeun komisi.

3. Kirimkeun pesen ka kami nganggo formulir kontak kami anu gancang sareng gampang.

WD Bearing Group ngahasilkeun sagala rupa bantalan rol silinder, boh desain standar boh non-standar. Bantalan rol silinder khusus sayogi pikeun nyocogkeun kana aplikasi anjeun ogé ulasan aplikasi anu bébas résiko dimana kami nyayogikeun rekomendasi rékayasa pikeun ningkatkeun aplikasi anjeun atanapi ngirangan biaya operasi anjeun.